huidige vloot van de 15 wing
![]() |
De Lockheed C-130 "Hercules" Vanaf 1972 werd het 20ste Smd uitgerust met de Lockheed C-130 Hercules. Van de initiële 12 zijn er nu nog 11 operationeel. Een dertiende toestel werd aangekocht en klaargestoomd om zijn taak binnen de 15 Wing zo vlug mogelijk aan te vatten, nadat de CH-02 in de brand bij Sabena Technics was gebleven. De C-130 beschikt over een zeer ruime actieradius en een nuttige laadcapaciteit van 20 Ton. Bovendien maken uitstekende STOL (Short Take Off & Landing) eigenschappen hem uitermate geschikt voor de meest gevarieerde tactische luchtopdrachten. Onze C-130’s zijn over de jaren heen voortdurend gemoderniseerd (oa nieuwe vleugels, nieuwe cockpit, …) en zullen tot 2018 hun nut bewijzen.
|
![]() |
||
|
||
![]() |
||
|
De Dassault Falcon 900 De Dassault Falcon 900 is een vliegtuig bestemd voor het vervoer van personaliteiten (V)VIP op zeer lange afstand en in uitzonderlijk comfortabele omstandigheden. LANGE AFSTAND: Het vliegtuig is in staat om Washington, Naïrobi of Novonbrisk te bereiken zonder tussenlanding. COMFORT: Het vliegtuig heeft twee salons: één van 4 plaatsen en één van 6 plaatsen. Bovendien is er nog een klein bureau en een bijkomende zetel. Haar totale capaciteit is dus 12 passagiers. Het comfort wordt eveneens verzekerd door een video, 2 CD-spelers, radio, oven, telefoon, fax en sanitaire faciliteiten (2 wc’s en een toiletkamer. Bovendien laat de hoogte van de cabine (1,81 m) toe om volledig rechtop te staan. De stilte binnenin het vliegtuig is verbluffend wat het totaal comfort voor de passagiers nog verbetert.
|
||
![]() |
||
De Embraer ERJ-135 en 145 Dit toestel is door het Braziliaanse Embraer aan de Belgische Defensie geleverd. - Twee toestellen zijn van het type Embraer Regional Jet 135 en bieden plaats aan 34 passagiers. - De andere twee zijn ERJ 145’s met 49 plaatsen. Behalve het aantal zitplaatsen en de langere romp zijn deze toestellen technisch identiek. Deze toestellen worden vooral ingezet voor het vervoer van personeel en goederen naar bestemmingen in Europa en hebben de vroegere verbindingsvliegtuigen van het type Hawker Siddeley 748 (3) en van het type Merlin IIIA (5) vervangen.
|
||
![]() |
||
| De Airbus A310-200 Sinds 29 september 1997 is de Luchtmacht de fiere bezitter van 2 Airbussen A310-200. De twee nieuwe toestellen zullen de operationele capaciteit van de 15 Wing Luchttransport gevoelig verhogen, vooral bij de ontplooiïng van navo-operaties ( Reaction Forces), bij humanitaire operaties en bij het transport van hoge autoriteiten.
|
||
![]() |
||
| De Airbus A330-300 Op donderdag 19 november 2009 werd, in aanwezigheid van Minister van Defensie Pieter De Crem, de Airbus A330-300 officieel voorgesteld. Dit toestel wordt geleased van AVICO op basis van 2000 vlieguren per jaar en komt daarmee tegemoet aan de nood aan strategische transportcapaciteit voor Defensie. Het vliegtuig landde voor het eerst op de militaire luchthaven op 25 oktober 2009. Msn: 096 Motoren: Pratt&Whitney 4168 Max kruishoogte: 41.000 Ft |
![]()





